Anitta finalizou sua turnê internacional e agora vai aproveitar as férias na Europa. Ela tem um patrimônio estimado em R$ 500 milhões pela Forbes, mas não dirige ou compra carros caros. A cantora não tem um carro próprio e não vê sentido em comprar um. De acordo com a famosa, ter um automóvel apenas atrapalharia sua vida, que hoje é dividida entre os Estados Unidos e o Brasil.
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“Eu não tenho carro. Não vale a pena para mim financeiramente. Sou pão-dura e não gasto dinheiro com coisas que não fazem sentido”, declarou Anitta no Instagram, após viralizar na rede posando ao lado de um Lamborghini Urus.
“Minha vida hoje é dividida entre Miami, Los Angeles e o Brasil. Então, eu teria que ter três carros, pagando impostos e taxas de lugares diferentes todos os anos”, explicou a artista. “Luxo para mim é ver minha conta bancária sempre crescendo e não diminuindo por palhaçada”, completou.
Embora não tenha um carro próprio, Anitta tem carteira de habilitação tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos. A famosa já foi garota-propaganda da Renault por anos e chegou a ser uma das embaixadoras da marca. Segundo o jornal Extra, seu contrato com a fabricante francesa era avaliado em R$ 2 milhões.
Ela aproveitou a parceria com a Renault para presentear familiares e amigos. Em agosto de 2017, seu pai ganhou uma Oroch. Um tempo depois, ao longo de uma confraternização de fim de ano, presenteou um funcionário com um Sandero RS.
Anitta fez publicidades para a Volvo no Instagram ao fim do contrato com a Renault em 2018. Ela recebeu um XC40 Hybrid Plug-in, com conjunto híbrido, e mostrou aos fãs como é dirigir um carro eletrificado. “Já está carregadinho para voltar comigo para o Rio”, escreveu ela.
O Lamborghini Urus de pintura roxa que a cantora mostrou no Instagram em 2022 levantou suspeitas sobre a possível compra do esportivo. O carro de luxo é uma aquisição de muitos artistas, como Michael Jordan, Justin Bieber e Travis Scott. Entre os brasileiros, Gusttavo Lima também tem um. A imagem viralizou pelo preço. O Lamborghini Urus é vendido no Brasil em duas versões, S e Performante, por R$ 3,9 milhões e R$ 4,3 milhões.
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